Sau khi xử lý, các tấm nhôm cần phải được đóng gói để ngăn chặn quá trình oxy hóa bề mặt, đâm thủng và biến dạng, vì vậy chúng ta nên chú ý đến bốn điểm sau trong quá trình đóng gói.
Đầu tiên, khi đóng gói, chúng tôi thường sử dụng bao bì #-frame, bao bì phải đáp ứng nhu cầu lưu trữ và vận chuyển; khung câu đố được làm bằng gỗ, còn mặt trên và mặt dưới được làm bằng 2 mặt gỗ. Chiều cao, để đáp ứng nhu cầu hoạt động của xe nâng.
Thứ hai, bề mặt bên ngoài của cuộn giấy nhôm cần được bọc bằng vật liệu trung tính mạnh hoặc có tính axit yếu (thường được chọn để phát hành cao), và khớp nối được dán bằng băng dính. Một miếng đệm mềm được đặt ở mặt cuối để bảo vệ mặt cuối của cuộn vỏ nhôm khỏi trầy xước.
thứ ba, thêm chất hút ẩm. Bọc tất cả các cuộn bằng một mảnh vải nhựa, và miếng vải nhựa ở lớp ngoài của khớp nối phải được dán xuống. Dùng một tấm bìa cứng chống mưa có tỷ lệ thích hợp để bọc tất cả các đĩa nhôm theo hướng chu vi và đóng các mặt cuối lại., và các mặt cuối, các mối nối chu vi và tất cả các khoảng trống phải được buộc chặt bằng băng keo.
thứ tư, cuộn giấy nhôm bọc được đặt trên khung ngang và cố định dọc theo hướng chu vi bằng dải thép, và dải thép được bó lại và chắc chắn.
Tất cả những điều trên sẽ giữ cho vòng/đĩa nhôm được an toàn trong quá trình vận chuyển đường biển dài ngày.
